WDZ-YJV-3*16阻燃低煙無鹵交聯電纜

WDZ-YJV 電纜的規格及參考數據  

WDZ-YJV電纜,全稱交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套阻燃低煙無鹵電力電纜

WDZ-YJV22 交聯聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套阻燃低煙無鹵電力電纜表 

WDZ-YJV-3*16阻燃低煙無鹵交聯電纜

WDZN-YJV 交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套阻燃耐火低煙無鹵電力電纜

WDZN-YJV22 交聯聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套阻燃耐火低煙無鹵電力電纜

WDZ-YJV22 交聯聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套阻燃低煙無鹵電力電纜

WDZN-YJV22 交聯聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套阻燃耐火低煙無鹵電力電纜

低煙無鹵阻燃型  

1）、阻燃性能應能通過GB18380的成束電纜燃燒試驗,試驗后電纜燒焦或受影響部分達到的高度應不超過火焰作用點以上2.5m.或單根垂直燃燒試驗. 2）、鹵酸氣體釋放量試驗應能通過GB/T17650.1-1998鹵酸氣體總量的測定∠5mg/g以及GB/T17650.2-19981用測量PH值和電導率來測定氣體的酸度（1L水中PH≥4.3 電導率值應不超過10us/mm）

3）、煙密度試驗應能通過GB/T17651.2-1998電纜或光纜在特定條件下燃燒的煙密度測定（透光率的zui小值≥60%）

4）、導體直流電阻符合GB/T3956的規定

5）、工頻耐壓試驗：電力電纜應經受3500V、5min不擊穿。控制電纜應經受3000V，5min不擊穿。

6）、應經受-15℃的低溫卷繞試驗或低溫沖擊試驗.試驗后試樣表面應無目力可見的裂紋.

2、低煙無鹵耐火型

除滿足阻燃低煙無鹵型的性能以外，其耐火試驗應能通過GB/T19216-2003在火焰條件下或光纜的線路完整性實驗中的規定，在750℃ 90min燃燒，2A熔絲不熔斷。

1,我廠生產的電線電纜,均嚴格按照質量保證體系的要求生產,主要原材料都是定點采購,原材料廠家,也是經我廠評定合格的分承包方.  
2,生產過程嚴格按ISO9001質量保證體系進行控制確保達到標準要求,進行嚴格的出廠檢驗,保證出廠產品合格率.
3,我廠堅持"用戶*,質量*"的原則,做好服務,認真履行責任,并且成立了專門的技術服務小組即技術聯絡方式,可以隨時為用戶免費進行技術方面,產品使用及產品使用過程中所遇到的問題進行服務,讓用戶真正體會到買時滿意,用時放心.  

近年來，國內電線電纜行業對于特種電纜的討論比較多，主要原因在于特種電纜有著較高的利潤率以及較高的門檻，較高的利潤率能夠幫助企業贏得更多的經濟利益，而較高的門檻對于大型、有實力的電線電纜生產企業而言，能夠充分發揮自己的技術優勢與資金優勢，避免與小中型電纜生產企業同質競爭、低價競爭。但是中國特種電纜市場或者說電纜市場幾乎被國外獨資公司以及合資公司壟斷，再加上我國“偏愛”進口這么一個*的消費心理，因此中國本土的特種電纜在競爭方面并沒有能夠充分發揮出“質優價廉”的優勢。

而在特種電纜中，近年來環保材料、鋁合金電纜、鋁稀土優化處理、碳纖維電纜、高溫超導技術以及“薄小工藝”都得到了良好的發展，而且根據市場來看，在未來幾年，這幾項技術前景光明。而我們也有理由相信，隨著國內電纜生產企業在這幾項技術(工藝)方面加大研發力量并且生產出合格的產品，能夠一定程度上改變中國電纜被國外力量所霸占的格局，將有助于中國電線電纜行業的做大做強。

首先，我們可以先了解一下環保材料。事實上，環保材料的開發順應市場需求也響應國家號召。目前，生產電線電纜大量使用橡膠、聚氯乙烯、聚乙烯等高分子化工材料。在生產過程中產生大量有毒有害氣體。因此要積極開發環保型材料，生產環保型電線電纜。日本藤倉等電纜公司在開發了環保型電線電纜后，為了壟斷市場，積極推進政府頒布環保型電線電纜產品標準。近年來，環保型電線電纜的銷售份額急劇擴大，普通的電線電纜和阻燃電線電纜根本無法與其競爭。另外，在電線電纜生產過程中產生的邊角余料，可以直接回收回用。

此外，鋁合金電纜zui近多年都炒得火熱，主要原因在于電纜行業是一個重料輕工的行業，再加上主要原材料銅材的價格較高，因此一直造成電纜生產成本居高不下。為此，國內積極引進國外已經發展得相當成熟的鋁合金電纜生產技術，并希望借此來改變電纜生產過高的現狀。而且，鋁合金電纜的導電性能與銅芯電纜不相上下，其柔韌性則相較于銅芯電纜更勝*，改變了以往純鋁電纜機械強度差、抗疲勞能力低、接頭處容易發生事故等缺點，保障了電纜在長時間過載和過熱的情況下電纜連接的持續穩定性，還彌補了傳統銅電纜有記憶效應和高反彈性能等缺陷，減低了線損。除此之外，無論從原材料生產、加工、制造再到運輸、安裝、運行、回收，鋁合金電纜比傳統的銅芯電纜有不可比擬的經濟環保優勢，截至目前是銅線纜的替代品。

而在鋁稀土優化處理方面，目前是電纜行業的熱門技術。*，用連鑄連軋工藝生產電工鋁桿在中國已相當普及，性能也良好。但由于設備仍停留在70年代初期水平，技術上沒有多大創新。為此，要積極推廣我國*的鋁稀土優化處理技術，并利用引進的部分關鍵設備和技術添加鋁鋯合金，將熔鋁燃煤爐改造成熔鋁燃油或天然氣爐，全部消除熔鋁燃煤爐燃煤煙塵和煙氣的排放，并設置煙氣過濾裝置凈化煙氣，提高排放質量，提高成品率，降低成本，同時使導線工作溫度從70℃提高到150℃，載流量提高1.6倍。

電纜敷設方式要因地制宜，一般應根據電氣設備位置、出線方式、地下水位高低及工藝設備布置等現場情況決定。主廠房內一般如下。①凡引至集控室的控制電纜宜架空敷設。②6kV電纜宜用隧道或排管敷設，地下水位較高處可架空或用排管敷設。③380V電纜當兩端設備落差在零米時，宜用隧道、溝或排管敷設；當一端設備在上，另一端設備在下時，可部分架空敷設；當地下水位較高時，宜架空電纜。從隧道、溝及托架引至電動機或啟動設備的電纜，一般敷設于黑鐵管或塑料管申。每管一般敷一根電力電纜，部分零星設備的小截面電纜允許沿墻用夾頭固定。跨越公路、鐵路等處的電纜可穿于排管或鋼管內。至水源地及灰漿泵房的少量電纜允許直埋（但土壤中有酸、堿物或地中電流時，不宜直埋電纜），電纜數量較多時可用溝或隧道。用架空線供電的井群，其控制、通信電纜可與架空線同桿架設[3]。 

　　（2）電力電纜線路路徑選擇 
　　電力電纜線路要根據供電的需要，保證安全運行，便于維修，并充分考慮地面環境、土壤資料和地下各種道路設施的情況，以節約開支，便于施工等綜合因素，確定一條經濟合理的線路走向。具體要求如下。①節省投資，盡量選擇zui短距離的路徑。②要結合遠景規劃選擇電纜路徑，盡量避開規劃需要施工的地方。③電纜路徑盡量減少穿越各種管道、鐵路和其他電力電纜的次數。在建筑物內，要盡量減少穿越墻壁和樓房地板的次數。④為了保證電纜的安全運行不受環境因素的損害，不能讓電纜受到外機械力、化學腐蝕、振動、地熱等影響。⑤道路的一側設有排水溝、煤氣管、主送水管、弱電線路等時，電力電纜應敷設在道路的另一側。電纜路徑勘測確定后，須經當地主管部門同意后，方可進行施工。以下處所不能選擇電纜路徑。①有溝渠、巖石、低洼存水的地方。②有化學腐蝕性物質的土壤地帶及有地中電流的地帶。③地下設施復雜的地方（如有熱力管、水管、煤氣管等）。④存放或制造易燃、易爆、化學腐蝕性物質等危險物品處所。 
　　2.2電纜敷設要求及展放方式 
　　①直埋敷設的電纜應避開規劃中建筑上層需要挖掘的地方，使電纜不致受損壞及腐蝕。直埋電纜必須采用鎧裝和防腐保護。在平面設計時，盡可能選擇短而直的路徑。電纜直線長度在30m以內時，穿保護管的內徑不小于電纜外徑的2倍。如果中間有一個彎，則為2.5倍直徑。有2個彎時或直線長度在30m以上時管徑不小于3倍直徑。電纜如直埋敷設，要注意土壤條件，一般建筑物下電纜的埋設深度不小于 0.3m，較松軟的或周邊環境較復雜的，如耕地、建筑施工工地或道路等，要有一定的埋設深度（0.7～1m），以防直埋電纜受到意外損害，必要時應豎立明顯的標志。②采用混凝土管塊或排管敷設時應設置人孔，電纜在分支、拐彎、集水井及地區高差較大的地方也應設置人孔井。人孔井的距離不大于50m。盡量避開和減少穿越地下管道（含熱管道、上下水管道、煤氣管道）、公路、鐵路和通信電纜。③對電纜敷設方式的選擇，一般要從節省投資、施工方便及安全運行三個方面考慮。電纜直埋敷設施工zui方便、造價zui低、散熱較好，應優先選用。④在確定電纜構筑物時，應該結合擴建規劃，預留備用支架及孔眼[4]。 
　　一級負荷供電的雙路電源電纜應盡量不敷設在同一溝內，否則應該加大電纜之間的距離。電纜在室外明設時，不宜設計在陽光暴曬的地方。單芯電纜通交流電時，不得穿鋼管敷設，也不應該用普通的鎧裝電纜，應采用非金屬管敷設，用非磁性材料進行鎧裝。單芯電纜在敷設時應滿足下面要求：要使并聯電纜間的電流分布均勻；接觸電纜的外皮時，應沒有危險；不得使附近的金屬部件發熱。室外電纜溝在進入廠房時，入口處應該設防火隔墻。電纜溝的蓋板采用鋼筋混凝土板，兩人能抬得動，不宜超過50kg。室內要用鋼板蓋板。電纜溝應采用分段排水，每隔50m左右設集水井。電纜溝底的坡度不小于0.5%。室內電纜敷設線路平面設計應把高壓電纜與低壓電纜分開，并列間距不小于150mm，電壓相同的電纜凈間距不小于35mm，在電纜托盤內則不受此限。非鎧裝電纜水平敷設時，距離地面高度不小于2.5m。垂直敷設高度在1.8m以下時，應有防機械損傷的措施。但是明敷設在電纜房間時，不受此限。直埋電纜施工時應剝去麻層。無鎧裝的電纜在引出地面上1.8m的高度應穿金屬管保護，以防機械損傷。室外電纜溝的蓋板應高出地面100mm。如果影響地面的排水，則應采用有覆蓋層的電纜溝，可以低于地面300mm。室內電纜敷設凡是穿過樓板或墻體時，應有局部穿管保護。電纜的中間頭要求設置在電纜井內，電纜頭盒的周圍要有防止事故引起火災的措施